Lancement global de DJI Matrice 350 RTK : Nouvelle hausse de navire amiral, nouvelles tailles pour l'industrie
(18 mai 2023, Shenzhen) DJI lance officiellement sa dernière plate-forme de bourdon d'industrie, le Matrice 350 RTK (ci-après désignés sous le nom du M350 RTK). C'est la première hausse complète depuis la libération du même modèle de M300 RTK il y a trois ans. Avec une nouvelle expérience de système et de contrôle de graphiques, une installation de batterie plus efficace, et une charge riche, c'est actuellement la plate-forme de vol du navire amiral de DJI avec les performances les plus fortes et la plus grande charge dans l'industrie, aussi bien qu'un chef d'oeuvre qui peut résoudre l'opération aérienne complexe a besoin pour des utilisateurs d'industrie.
Le Directeur supérieur de DJI de la stratégie corporate Zhang Xiaonan a dit, « DJI toujours l'explore et progresse dans des utilisateurs. La série de chaîne a toujours été populaire parmi des utilisateurs d'industrie, et nous croyons que la nouvelle plate-forme M350 RTK de navire amiral peut également résoudre des défis opérationnels plus complexes et plus divers pour des travailleurs de ligne du front dans l'industrie, et continuons à être un outil aérien digne de confiance et efficace et stable de productivité pour chacun. »
Une représentation plus exceptionnelle, définissant une nouvelle taille du navire amiral
M350 RTK continue le concept de construction de la génération précédente des produits, représentation de vol reste le niveau de navire amiral. Le M350 RTK soutient [2] la protection IP55 dans l'état dévoilé (IP54 dans l'état plié) et peut fonctionner dans les températures ambiantes à partir de -20°C à 50°C. Le système de véhicule et de capteur sont également de manière superflue conçus avec la vision binoculaire six-partite et la détection infrarouge pour la manière d'éviter totale d'obstacle. Une fois appareillé avec le radar d'onde millimétrique [3], il peut effectivement détecter des obstacles minutieux à moins de 30 mètres, augmentant plus loin la sécurité. En outre, la fonction de détection en place de nouveau bras de M350 RTK, au cas où l'opération de douille de bras d'utilisateur ne serait pas en place, pilotant plus de paix de l'esprit.
La caméra de vol de corps de M350 RTK a d'excellentes capacités de vision nocturne, les opérations de nuit peuvent également clairement présenter l'environnement et les obstacles environnants. Avec la fonction intelligente de pointage et de positionnement, l'opération est plus sûre.
La mise à jour d'installation de batterie, commandent plus de paix de l'esprit
Norme de M350 RTK avec DJI RC plus à télécommande, double mode de contrôle de soutien, 6 heures de résistance, la plus longue distance de carte jusqu'à 20 [4] kilomètres. Collaborant avec le réseau 4G [5], elle peut aider la plate-forme de vol mieux à faire face au signal bloquant des conditions dans les environnements complexes tels que les bâtiments urbains et les zones montagneuses. L'à télécommande vient avec un grand écran lumineux de 7 pouces avec des images claires à la lumière du soleil, aussi bien qu'un riche collection de boutons et de cadrans, soutenant un grand choix de modes raccourcis faits sur commande, avec le logiciel de vol du pilote 2 de DJI, le type de tâche et caractère spécial du vol d'un coup d'oeil, l'opération d'utilisateur est également plus confortable.
La batterie de M350 RTK est le point culminant de cette hausse. m350 RTK est équipé de la nouvelle double installation de la batterie TB65, remplacement chaud de batterie d'appui, indépendamment du froid et la chaleur, la batterie peut encore faire un cycle l'opération, facile de réaliser des sorties multiples sans vol de puissance. En même temps, la charge de cycle de batterie et la décharge jusqu'à 400 fois [6], réduisant plus loin le coût d'une utilisation simple de batterie de sortie. La nouvelle boîte de batterie BS65 intelligente adopte une nouvelle conception universelle de roue, qui est commode pour le transport et le transfert, et peut être une solution sur un seul point de vente pour le chargement de batterie, le stockage et le transport. Elle a des modes de remplissage multiples, avec l'option du stockage ou du mode veille pour déterminer le pourcentage de remplissage, de ce fait maximisant la vie de batterie. En outre, la boîte de batterie est reliée à l'à télécommande et les DJI pilotent le logiciel de 2 vols fournissent une représentation visuelle des performances de statut et de santé de batterie.
Le M350 RTK peut rapidement remplacer la batterie sans arrêt, et avec le cas de remplissage rapide, il peut fonctionner direct, et avec le double mode de contrôle avancé, les utilisateurs dans différentes industries peuvent réaliser une collaboration plus efficace et plus intelligente.
Fonctions intelligentes consacrées, autorisant sans interruption l'industrie
Jusqu'à présent, les bourdons de série de Matrice de DJI ont joué un rôle précieux dans beaucoup de domaines tels que l'énergie, la cartographie, la délivrance de secours, et le contrôle de l'environnement, grâce aux fonctions intelligentes exclusives et puissantes de la plate-forme de série de Matrice. Le nouveau M350 RTK continuera à satisfaire les besoins opérationnels croissants des utilisateurs d'industrie dans les scénarios complexes.
Dans le domaine de l'examen et de la cartographie, le M350 RTK soutient un grand choix d'itinéraires, et avec le vol comme une terre et les fonctions intelligentes de tir d'oscillation, il peut efficacement rassembler des données, et avec le logiciel de DJI SmartMap, il peut rapidement obtenir le 2D à haute définition et les résultats 3D numériques, améliorant de manière significative l'automation et le niveau d'informationization d'examiner et de tracer le travail.
Dans le domaine de la sécurité publique, le M350 RTK peut réaliser la coopération de l'air-terre avec les fonctions du pointage et du positionnement à haute précision et le bâtiment en temps réel de carte dans le nuage. En même temps que DJI Sikong 2, il peut rapidement accomplir sur place la modélisation et communiquer l'information de commande à des plates-formes de vol et des opérateurs de la terre.
Dans le domaine de la grille d'alimentation et de l'inspection d'énergie, M350 RTK peut produire des itinéraires d'inspection par l'enregistrement en ligne de tâche, réalise l'opération automatique, réduit le travail répétitif d'inspection et améliorer l'efficacité d'inspection. Quand utilisant la précision reshoot la fonction, elle soutient la sélection automatique de cadre et l'ajustement manuel de la cible de tir pour améliorer l'exactitude du tir de répétition et pour accroître la qualité des opérations d'inspection.
Charge puissante, eco-victoire
M350 RTK soutient le cardan simple inférieur, double cardan inférieur, cardan simple supérieur, interface d'E-port, peut supporter jusqu'à quatre charges en même temps, fournissant l'appui fiable pour l'écologie d'application d'industrie. Selon les différents besoins opérationnels, il peut être assorti avec la série auto-développée du zénith H20 des charges de DJI, le H20N, le P1, le L1, etc. pour accomplir des opérations aériennes efficacement. En attendant, l'interface ouverte riche de SDK peut également aider plus de champs pour réaliser l'innovation d'application. Précédemment, basé sur la plate-forme de M300 RTK a adapté la tiers charge aux besoins du client de PSDK, peut continuer toujours à se rassembler avec la nouvelle plate-forme de navire amiral, de sorte que les scénarios profonds d'affaires d'application de bourdon. En outre, M350 RTK améliore l'interface originale d'OSDK à l'interface d'E-port et fournit le kit de développement d'E-port qui peut être acheté séparément. L'interface d'E-port soutient PSDK V3, qui permet à des lotisseurs de lancer des projets personnalisés de développement de charge utilisant un ensemble de matériel et d'interfaces du logiciel, réduisant considérablement le seuil de l'entrée et des coûts de maintenance et améliorant l'efficacité de R&D.
Aujourd'hui, DJI a plus de 100 000 promoteurs enregistrés de SDK dans le monde entier, et a libéré plus de 1 000 applications basées sur MSDK et 200 tiers charges basés sur PSDK. DJI adhère toujours au concept « de la franchise écologique et la coopération avantageuse pour les deux parties », collaborant avec les promoteurs globaux pour fournir à des utilisateurs commode, technologie et services efficaces, sûrs et fiables, de sorte que la technologie de bourdon puisse jouer une plus grande valeur sociale.
[1] mesuré dans un environnement sans vent et a déchargé, pilotant en avant à environ 8 m/s jusqu'à la puissance de 0% restante, pour la référence seulement, prêtent svp l'attention à l'invite d'appli le temps utile réel.
[2] a mesuré dans un environnement contrôlé, niveau de protection n'est pas une norme permanente, protection peut être dû réduit à l'usure de produit.
[3] doit être acheté séparément.
[4] mesuré dans un environnement dégagé et légèrement perturbé sous des normes de FCC, à une altitude d'environ 120 mètres, pour la référence seulement.
[5] avant d'employer la transmission de carte augmentée par 4G, l'avion doit employer le kit de transmission de carte de M 350 RTK 4G (a acheté séparément), et les besoins à télécommande d'utiliser le module cellulaire de DJI (norme) ou de se relier à l'Internet par l'intermédiaire de Wi-Fi.
[6] jusqu'à 400 cycles dans une période de douze mois si la batterie est au-dessus de 90% (inclus) pendant une période cumulative de moins de 120 jours.
Réimprimé de DJI
